9月22日9时50分，深圳大鹏新区背仔角区域有一名游客不慎坠落悬崖，导致多发外伤，有生命危险。现场地势复杂，海边礁石较多，救援船无法靠岸，风急浪高，崖壁陡峭，救援队难以到达救援点。

　　现场情况十分紧急，从海上与陆上均无法实施救援。市急救中心与大鹏新区应急管理局当机立断，启动航空医疗救护，使用直升机以绞车吊运方式进行紧急救援。

　　10时30分，东部通航和深圳大学总医院完成所有准备工作，立即进行航空医疗救援任务，救援工作全程搭载5G设备，将院内急诊与院外急救车、医疗救援直升机形成无缝衔接的整体，实现“上车/机即入院”及院前院内诊疗一体化。

　　航空应急救援作为立体化应急救援的一环，操作难度并不简单。其中，悬崖救援更是世界级救援难题，国内能够标准完成的范例极其稀少。旋翼需尽可能地贴近崖壁，还要保持机身稳定，这样的作业强度，极其考验飞行员的技术水平及救生员的专业水平。

　　航空应急救援也是低空经济的重要一环。作为低空经济重要试点城市之一，深圳正形成融合低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务的全产业链体系。

　　目前，深圳市急救中心、东部通航和深圳多家航空救援网络医院正致力于进一步推动航空医疗救援高质量发展，建立覆盖广泛、模式多元、服务优质的海陆空立体化应急救援体系，确保急危重症患者能够在最短时间内得到及时救治。通过“航空+医疗”的深度融合，搭建畅通无阻的空中生命线。