日前，有海外媒体曝光了一组奔驰全新一代E级的低伪路试谍照，新车采用最新的家族式设计。据了解，新车预计最快将于今年上半年发布，有望于下半年入华。

　　从曝光的路试谍照来看，奔驰全新一代E级采用了满天星样式的进气格栅，两侧搭配全新造型的LED大灯组，前保险杠经过了重新设计，整体搭配看起来更加运动。新车的车身整体线条流畅，配备隐藏式门把手。尾部采用双边单出式排气布局，上方的LED尾灯组将采用最新的家族式设计。

　　动力方面，奔驰全新一代E级预计将搭载2.0T和3.0T发动机，并匹配48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率为190kW（258马力），3.0T发动机的功率为320kW（435马力），还将推出插电混动版车型。（谍照来源：CARSCOOPS）

　　编辑观点：在豪华中大型轿车市场，奔驰E级)拥有举足轻重的市场地位，而即将迎来全新换代更是受到诸多关注，不过遗憾的是下一代奔驰E级可能是最后一代配备内燃机的车型了，尽管提起来有些伤感，却是电气化转型的大势所趋。新车预计在今年下半年入华，未来将继续与宝马5系)、奥迪A6L)、凯迪拉克CT6)等车型展开竞争。

　　除新增“快银”车漆外，还配备全新一代自动辅助驾驶硬件HW4.0。目前Model Y提供后轮驱动版、长续航版及高性能版三款车型可选。

　　2月1日起，起亚EV5 720长续航版正式与公众见面，此次共推出三款车型，售价区间为18.48-22.58万元。

　　2月1日，比亚迪元UP官图正式发布。该车将在今年3月完成上市，未来将归属“元”家族阵营，将在王朝销售网络售卖。

　　江淮瑞风RF8具有较高的性价比，纯电和插混动力为消费者提供了多元化的选择，凭借鸿蒙4.0系统的加持，让智能化也有了用武之地。

　　1月31日，国内媒体报道，小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP阶段，启动批量生产。SOP后首月，即3月产量计划在2000辆左右