在新能源汽车高速发展的当下，消费者们早已经习惯了各种智能化配置所带来的驾驶便利性，许多传统的豪华品牌车企们也紧随市场的变化将自家具有竞争力的车型进行更新迭代，目的也是为了能够满足当下消费者们的实际用车需求。奔驰作为大家熟知的豪华品牌之一，旗下的奔驰E级在中大型车这个市场当中有着一定的地位，时尚优雅的外观造型深受消费者们的喜爱，内饰的豪华氛围感营造得较为出色，空间表现、科技配置、动力水平以及燃油经济性在同价位级别车型当中具有一定的优势，这款车的实力如何？小编就以奔驰E级 2024款 E 300 L 豪华型 轿车（指导价52.98万）为例，来分析下这款车是否值得推荐？（后文简称：2024款奔驰E级）

　　外观方面，2024款奔驰E级采用了EQ家族式的设计语言，相比于上一代车型而言，整体的视觉效果会更为圆润柔和，引擎盖上隆起的线条提升了一定的力量感，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，表面采用了镀铬饰条进行装饰，显得较为精致，两侧大灯组采用了类似“花生”的造型，远近光均采用的是LED光源，并配备了几何多光束灯光特色功能，照明效果十分出色。

　　车身侧面得益于5092mm的车身长度显得十分修长，分段式的腰线设计流畅动感，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，隐藏式的门把手设计不仅保障了侧面的曲线美，同时还能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，19英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前轮胎规格尺寸为245/45 R19，后轮胎规格尺寸为275/40 R19。

　　车辆尾部圆润饱满，后挡风玻璃下方配备了高位刹车灯，尾箱盖上微微凸起的小鸭尾增添了一定的运动感，尾灯的设计较为巧妙，中间由一块熏黑式的材质连接两侧尾灯，形成贯穿式的视觉效果，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，实则为双边单出的排气方式。

　　内饰部分，2024款奔驰E级采用了环抱式的设计布局，中控台上的“MBUX超级屏”的三屏造型是借鉴了EQS的设计理念，除了低配车型不提供外，其他车型均有配备，具有较强的视觉冲击力，且车厢内大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能真皮方向盘手感较为细腻，支持上下前后四向电动调节功能，并配备了换挡和记忆功能，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载了一块14.4英寸的液晶大屏，内置了最新的MBUX智能人机交互系统和高通骁龙8295芯片，主流的智能互联功能均有配备。主动安全配置功能十分丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，整车配备了7颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）以及自动泊车入位等功能，对于日常行驶能够拥有较高的便利性。

　　空间方面，2024款奔驰E级的车身长宽高为：5092x1880x1493mm，轴距为3094mm，定位中大型车，车身结构为4门5座三厢车，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高180cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳左右的富余，只是中央通道有较高的隆起，而且后排出风口的位置会稍微偏后，这样会对中间乘客的舒适性有一定的影响，左右两侧坐垫有明显的加长，对于乘客腿部的支撑性会更好。行李舱的内部空间还算平整，后排座椅不支持放倒功能，面对日常家用载物是已经足够了。

　　动力部分搭载的是一台型号为254 920的2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩400N·m，配备的是9挡手自一体变速箱，采用的是前置后驱的驱动方式，最高车速245km/h，官方百公里加速时间为6.6s，使用95#汽油，WLTC综合油耗6.65L/100km，前/后悬挂形式均为多连杆式独立悬挂，并配备了软硬可变悬挂调节以及可变转向比系统。

　　小编总结：奔驰E级作为豪华品牌中大型轿车当中的一员，自身的表现还算不错，时尚优雅的外观造型受众面较为广泛，内饰的整体用料材质以及加上车内氛围灯的衬托，无论是档次感还是豪华感都营造得较为出色，智能化表现和科技配置层面符合这个价位级别的定位，特别是48V轻混系统的加入，使其百公里综合油耗仅需6.65L，对于这个价位级别的潜在用户来讲确实具有一定的吸引力，加上奔驰品牌的影响力以及在国内的用户口碑，小编觉得值得推荐。