在电动化浪潮如火如荼的当下，毫无疑问，汽车市场的下半场竞争将聚焦智能化。怎么才能看出各家车企“智能化”水平的高低？A级车市场就是车企的“晴雨表”，只要看车企A级车的智能配置，大概就能判断出其智能化的水平。

　　这些年，很多车型都打着A级市场智能SUV的旗号，但其智能化体验却都差强人意，就在大众都觉得A级车市场再掀不起“大水花”时，博越L却横空出世，打着引领智能革新的标签，带领吉利开启了A级SUV智能革新的征途。

　　一直以来，“革新”似乎是造车新势力的专属标签，传统车企成了保守的代名词，吉利却一直在打破这个“魔咒”，从博越L就可以看出，吉利已经摆出了“革新者”的姿态，给传统车企做出表率。

　　相比于博越，博越L虽然只是加了“L”，但却大不相同。整车的外观设计沿袭了Vision Starburst概念车的数字交响科技美学，大胆潮流的设计十分符合当下年轻人的审美。而最值得一提的是，在智能化方面，博越L相比于博越做出了前所未有的“革新”：搭载吉利首发的银河OS Air版带来手机般的丝滑体验，25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示带来全新的感官体验，“七层智能安全识别圈”带来多方位的安全保护......而最令大家耳目一新的是博越L搭载的NOA高阶智驾领航系统，可以轻松做到自动变道超车、自适应合流和自动避让大货车等在内的操作，这些智能化的革新让博越L“改头换面”，为A级SUV市场注入了新的活力。

　　你以为吉利是从博越L才开始“革新”的吗？其实从星越L开始，吉利就已经走上了“革新”的道路，与博越L同样基于CMA架构打造的它，从一上市开始就担负起了“SUV颠覆者”的角色。

　　搭载沃尔沃同款的Drive-E系列发动机，匹配7速双离合变速箱以及爱信8AT变速箱，这样的动力总成，行驶在山道上也可以做到“面不改色”，翻山越岭那不就“手拿把掐”？而在智能化上，星越L的“硬件”也相当优越：高通骁龙8155芯片搭配银河0S系统，智能化十足且简约的操作系统极易上手。作为引领吉利打开高端化市场大门的它，在上市后也不负众望，一年多的时间销量累计超14万辆，成为吉利响当当的“金字招牌”，在提升品牌影响力的同时也让年轻消费者重新认识到了中国品牌的力量和价值。

　　不管是博越L还是星越L，都各有千秋。单就外观来说博越L更倾向于年轻化，星越L则趋于成熟稳重，动力配置上星越L要略高于博越L，但博越L的科技配置毫无疑问妥妥的“秒杀”。如果要在这两款车里做选择，还是要根据个人喜好来，不过对于年轻消费群体来说，博越L更具吸引力。

　　如今，A级SUV赛道的竞争愈加激烈，像吉利这样的自主品牌的崛起为这一赛道带来了一抹亮色，星越L、博越L双旗舰的布局，让吉利在这一赛道上有了“双重保险”，也给不同群体的消费者带来全新的智能体验。

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