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  这款车就像宴会上傲娇的翩翩公子,优雅的车身线条犹如隐藏在小礼服下的挺拔身姿。雄厚的动力储备暗喻着充沛的体能,是上流人士在名利场里斡旋的必备素养。沉稳而精准的驾控表现,犹如在丰富阅历下凝练出的狠辣。

  如果说第一代A5的出现弥补了奥迪自1996年来第四代奥迪80双门轿跑车停产后的市场空白,那么现在,即将到来的上汽奥迪A5L sportback,准备为这一爆款车系赋予了新的时代烙印。

  据悉,基于PPC平台打造的上汽奥迪全新一代A5L,在设计、动力、操控、智能化、电子架构等各个层面,实现了传承与进化。

  据了解,上汽奥迪A5L造型设计是由德国设计师Jakob Hirzel操刀,其师承初代A5设计师、前大众集团设计总监Walter Maria deSilva,完成了第二代A5和海外版全新一代A5的设计。他在2017年为第二代A5的设计操刀时曾说“第一代A5被誉为奥迪创造过的最美的车型之一,我们必须思考如何让新车变得更好。”由此来看,上汽奥迪A5L的设计值得期待。

  近期网上流出了几张全新一代A5L的谍照,虽然无法完整地观赏其细节,但可以大致看出它溜背的线条与低趴运动的姿态。据厂商透露,这代车型也将采用无边框设计,且在车身侧面加入了多段波浪腰线,比海外版车型更加犀利动感。

  一汽奥迪也将同步推出一汽奥迪A5L。根据网上流传的信息,一汽奥迪A5L将延续A4L的三厢家轿定位,主打传统三厢造型和有框车门设计。相比之下,上汽奥迪A5L与其的区分相对更多是设计风格、后排空间以及整体的车身比例。

  据介绍,上汽奥迪A5L的设计在兼顾后排空间的同时,整车线条流畅灵动,彰显德国奥迪对车身设计的功底。

  内饰部分,上汽奥迪A5L与海外版A5家族保持高度一致,座舱区域使用超薄OLED技术的主驾仪表屏与MMI的4K曲面大连屏。为消费者带来更豪华与清晰的视觉感受。此外,上汽奥迪A5L还全系标配副驾屏,它被巧妙地整合于仪表板内,是针对副驾驶舱乘客数字化体验的补充。

  得益于大众集团最新的高端纵置燃油车架构——PPC(Premium Platform Combustion)平台,上汽奥迪A5L在电气化系统与智能化系统上,相比于上一代车型的MLB Evo平台进行了大幅度的升级。其运用了PPC E3 1.2的高端电气架构,车辆将通过5个域控制器:从动力与操控、智能辅助、信息娱乐、舒适以及安全使整车拥有更出色的性能表现与驾控水准,大幅度提升驾驶性能、豪华座舱体验以及智能辅助驾驶。同时,上汽奥迪A5L还将搭载第五代EA888 Evo发动机,具有充沛的动力储备。

  值得注意的是,基于“在中国,为中国”的本土化战略,上汽奥迪A5L与海外版本最大的区别在于——它拥有奥迪与中国领先的科技企业携手合作的成果。比如,上汽奥迪A5L将搭载采用华为技术的高级智能驾驶辅助系统。据了解,双方的合作是在华为ADS 2.0基础上进行更细致的“定制化”功能打造。

  2022年1月1日,定位于C+级性能豪华旗舰的上汽奥迪A7L上市,经历近3年的市场磨砺,目前月销量已经稳定在2500-3000台。今年8月份,奥迪A7L销量排名中大型轿车第8位。

  随着A5L的加入,上汽奥迪的产品矩阵无疑进一步丰富,将为新潮菁英人群提供更多的选择。而身处B+级这一主流轿车市场,上汽奥迪A5L比A7L拥有更大的市场潜力,这将助力上汽奥迪进一步落实品牌向上,实现未来的愿景。

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